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Desde el desarrollo del intercambiador de calor, se han derivado diferentes formas, como el tipo de aleta de placa, a partir de una estructura de placa simple. El efecto de uso del intercambiador de calor de placas y aletas cambia según el espacio entre las aletas. La mejora de la estructura del troquel puede cambiar el efecto de uso del intercambiador de calor hasta cierto punto. Esto también aumenta la variedad de aletas.
El uso del intercambiador de calor de aleta de placa es soldadura fuerte de aleación de aluminio, y la conductividad térmica es ligeramente más alta que la del intercambiador de calor de placa. Los usuarios que necesitan usar el intercambiador de calor tendrán tales preguntas al elegir el tipo de intercambiador de calor, qué tipo de intercambiador de calor tendrá una mejor eficiencia de intercambio de calor.
El intercambiador de calor de aire con aletas de aluminio y acero inoxidable es un nuevo tipo de intercambiador de calor. Utiliza un tubo con aletas compuesto de acero y aluminio con un excelente rendimiento técnico y una estructura de cabeza flotante para compensar el estrés térmico.
Wuxi jinlianshun Aluminium Industry Co., Ltd. se encuentra en el número 1, Ziyun Road, parque industrial, subdistrito de Mashan, distrito de Binhu, ciudad de Wuxi. Está ubicado en la orilla del hermoso lago Taihu. La posición geográfica es única y el transporte es muy conveniente.
El radiador del motor del automóvil está compuesto por una cámara de entrada de agua, una cámara de salida de agua y un núcleo de radiador. El refrigerante fluye en el núcleo del radiador y el aire pasa a través del radiador. El refrigerante caliente se enfría porque disipa calor al aire, mientras que el aire frío se calienta porque absorbe calor del refrigerante.